Маленькая роль с большой работой
НашКрепежный винт корпуса подшипникаможет быть и небольшой, но он фиксирует весь картер сцепления на месте. Это важнейший компонент безопасности. Мы производим его с высокой прочностью на разрыв и точной резьбой, что гарантирует его устойчивость к тряске и тяжелым нагрузкам. Это предотвращает ослабление винта. С нашимКрепежный винт корпуса подшипника, корпус подшипника остается именно там, где должен, и сцепление работает правильно.
Создан, чтобы крепко держаться
Мы используем высокопрочную-легированную сталь марки 8,8 или выше. Для тяжелых-машин мы используем марки 10,9 или 12,9. Резьба накатана или отшлифована с жесткими допусками, что обеспечивает точную посадку и высокую силу зажима. Для предотвращения ржавчины наносится поверхностная обработка, такая как черная окись, цинкование или Dacromet. ЭтотКрепежный винт корпуса подшипникапредназначен для вилочных погрузчиков, работающих во влажных или пыльных условиях.
Выберите правильный или получите индивидуальный винт
В наличии много стандартных размеров. Распространенные диаметры включают M6, M8 и M10 с различной длиной и типами головок. Если вам нужен особый размер или материал, мы можем это сделать. Мы также можем добавить фиксирующую заплату или специальную форму головки, которая помогает предотвратить расшатывание в условиях повышенной-вибрации. В таблице ниже показаны основные характеристики. Сообщите нам ваши требования.
Технические характеристики продукта
| Спецификация | Подробности |
| Материал | Высокопрочная-легированная сталь |
| Уровень производительности | 8,8, 10,9 или 12,9 |
| Допуск резьбы | 6г или 6ч |
| Поверхностная обработка | Черный оксид, оцинкованный, Dacromet |
| Кастомизация | Не-стандартная длина, специальная головка, функция фиксации. |
Часто задаваемые вопросы
Q: Как выбрать правильный винт?
A: Проверьте размер и класс. Мы можем помочь, если вы сообщите нам приложение. Если старый винт сломался, можно предложить более прочный.
Q: Предлагаете ли вы винты с защитой от-раскручивания?
А: Да. Мы можем добавить нейлоновую заплату или спроектировать головку фланца, которая поможет предотвратить ослабление из-за вибрации.
Q: Каков срок изготовления нестандартных винтов?
О: Это зависит от количества. Обычно несколько недель. Точные сроки выполнения мы сообщим после рассмотрения вашего запроса.
горячая этикетка : Крепежный винт корпуса подшипника, Китай Крепежные винты корпуса подшипника производители, поставщики, завод, Регулируемый рычаг переключения передач, Винт крепления корпуса подшипников, Вилка селектора передач, Втулка с разгрузочным подшипником, Корпус с разделительным подшипником, Детали трансмиссии
